Новости

Руководитель Федерального агентства железнодорожного транспорта Александр Сахаров принял участие в пленарном заседании II Международной научно-практической конференции «Безопасность движения поездов».

Ключевым вопросом встречи стало обеспечение безопасности и бесперебойности движения в условиях гибридных угроз, климатических рисков и стремительного внедрения цифровых технологий.

Глава ведомства представил первый документ транспортной отрасли в сфере ИИ «Белая книга. Искусственный интеллект в сфере транспорта и логистики».

«Белая книга» стала первым в России практическим руководством, призванным систематизировать и ускорить внедрение технологий ИИ в отраслевых компаниях. Она представляет собой сборник конкретных рекомендаций, успешных кейсов и методик. Ее цель – дать отрасли единую методологическую платформу для внедрения ИИ.

Документ разработан ассоциацией «Цифровой транспорт и логистика» и Альянсом в сфере искусственного интеллекта. Впервые он был презентован 1 октября 2025 года на форуме «Цифровая транспортация». 

Глава Росжелдора рассказал об основных аспектах работы с ИИ: регламентации и стандартизации решений, управлении данными, масштабировании ИИ в повседневной операционной деятельности, об этических вопросах и другом.

Александр Сахаров также отметил, что на сегодня разработана Концепция научно-технологического развития транспортного комплекса на период до 2035 года, которая в ближайшее время будет утверждена.

«Область регулирования концепции – это как раз определение целей транспортной науки на перспективу. Документ буквально пронизан новыми вызовами, которые ожидают транспортную отрасль. И один их – это внедрение искусственного интеллекта. И безусловно даже указом президента наши транспортные технологические процессы определены как критические. И сфера безопасности в этих процессах играет очень большую роль», - подчеркнул он.

Конференция прошла 22-23 октября в Российском университете транспорта (МИИТ). Мероприятие организовано совместно с ОАО «РЖД». 

На рабочих сессия выступили более 50 спикеров. В обсуждении приняли участие представители РУТ, ОАО «РЖД», отраслевых объединений и предприятий транспортной отрасли. В дискуссиях поднимались вопросы применения ИИ и «цифровых двойников», подготовки персонала на VR-тренажёрах, а также использования комплексных систем управления рисками, объединяющих подвижной состав, инфраструктуру и персонал.

В ходе конференции разработаны решения, призванные развивать и обеспечивать безопасную работу железнодорожной отрасли России и стран СНГ.

Фото: пресс-служба РУТ (МИИТ)